1956年发放，成为法国空军“M38双排扣摩托车夹克”。
特别商品的进货。
更加稀少的衬垫附着，成为死库存的到货。
法国空军和太空部队（Armee de l’Air et de l’Espace）是法国的正规空军组织，主要是陆军（Armee de Terre）和海军（Marine）。 国家宪兵队（Gendarmerie nationale）。
它起源于第一次世界大战期间的1912年，作为陆军航空部门而成立的“ Aeronautique Militaire”。 1934年，第一个独立于欧洲国家陆军的空军（Armee de l’Air）诞生。
这是世界瞩目的现代空军建设的先进举措。
在第二次世界大战中，面对德军的进攻而陷入苦战，战败后戴高乐领导的“自由法国军”（Forces Francaises） Libres)”的一翼再编，作为协约国的航空战力在北非、义大利、西欧战线取得战果。
战后加入北约后，被定位为冷战结构下的西方空军战力，推进了战略轰炸机部队、核力量、对苏空域防卫网的构筑。
法国拥有自己的核威慑力量。Force de frappe （Force de frappe）)”的一部分，在维持战略独立性方面也发挥了重要作用。
2020年，Armee de l’Air正式更名为Armee de l’Air et de l’Espace，以适应快速发展的太空安全环境。
作为跨越航空和宇宙两个领域的复合战斗力不断进化。
现在拥有以“阵风”（Rafale）战斗机为核心的最新锐战斗航空团，积极参加北约作战、联合国维和任务、萨赫勒地区的反恐空袭任务（巴尔干行动）。
另外，通过与战略运输机、空中加油机、早期预警机的合作，作为具备远距离快速反应能力的外征型空军，拥有世界屈指可数的航空战力。
比起法国空军，“M38 Double Breasted Motorcycle Jacket”。
到现在已经不需要说明了，从初学者到内行人都知道的模型。
它于1938年首次被法国军队采用。
它也有在坦克部队穿的背景。
法国摩托车部队的历史可以追溯到第一次世界大战时期。
当时，摩托车作为快速信使被使用，主要在战场上的通信和联络方面发挥着重要作用。
另外，在第二次世界大战期间，法国军队的轻机械化部队和侦察部队广泛使用摩托车。
特别是1940年纳粹德国入侵法国期间，龙军团的每个营都有一个摩托车连，这些部队负责高速侦察和联络任务，提供战场机动能力。 了。
为了能从制服上面穿的那样做超尺寸的设计，为了减轻驾驶时风的影响采用厚的帆布质地，合理的设计随处可见的本模型。
个体，与普通模型相比绿色味强的色调，被推测是所谓的“空军模型”分类的1件。
描绘柔和曲线的前合剪裁，以及按钮排列成2列的所谓“双排扣”式样，是该模型的象征细节之一。
除此之外，还可以看到军用特有的包围、钮扣式的暖手口袋、仅设置在左前合处的皮带固定卡扣、提高通气性的背脊配置等，根据用途的丰富多彩的设计。
领子是被高设计的大的圆领，由于配备了皮带的事防风性和保暖性强化。
更特别值得一提的是，本模型中经常出现缺损的衬垫在本个体中完好地保留了下来。
衬垫虽然是提高防寒性的实用零件，但随着时间的推移和用途的不同，经常会丢失，即使在现存的个体中也很少有完整的例子。
仅这一点，在收藏性和实用性两方面都具有很大的价值。
内侧，尺寸标记和法国军队特有的印章也能确认。
从印章内也能确认“56”的标记来看，应该是1956年发放的个体。
领子竖起来系上挂件的话，功能方面自不必说，视觉上也会变成有魄力的表情。
根据有无皮带，领子竖起时的气氛大不相同，给佩戴者带来特有的兴奋感。
，确保手臂周围的可动区域的橡胶套式样也是重点，即使以超大尺寸披着也沿著肩线自然地落下质地，保持美丽的剪影。
向下摆优雅地展开的A线轮廓也值得特别一笔的魅力。
穿着时描绘出古典且高雅的线条，演绎出既来自军事又干练的风格。
尺寸为“96 - 100”
日本尺寸“L ~ XL”的程度。
因为看实际尺寸值也成为大尺寸感，大体型的人也没有问题能穿吗。
正尺寸和超大尺寸的哪一个都可以穿。
状态也因为是死库存品没有挑剔，没有破裂等的损坏，不过，长期保管时被认为附着了的污秽能看。
当然，因为没有对穿有问题的大的损坏，还没有问题能穿。
“M38 Double Breasted Motorcycle Jacket”
被功能美衬里的双排扣式样，缓和的A线的轮廓。
作为军用设计的同时，让人感受到哪里的气度的一件衣服。
这次在空军模型衬里附着·死库存的极其贵重的条件的介绍。
具有历史意义的设计，以及每次穿着都会加深的风格。
在追求真货的衣柜里，请一定要加入的一件。
